ジャガーメンテナンスコーナー掲示板

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メンテに関すること、それ以外のこと、何でも結構です、お気軽にご利用下さい。
車に関するご質問は車を見ずに原因等を推測するため
車種、年式とともに可能な限り写真と詳しい状況をお知らせ下さい。

最近質問しっぱなしの方が増えております。
質問をされた方はコメントに対する考えや点検結果などを速やかに書き込むようにしてください。

質問しっぱなしの方の投稿はお断りします!!
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トンボさん、そろそろやらないか? - マサリン

2020/10/02 (Fri) 04:06:57

少し過ごし易い気候になってきたいみたいださしご検討宜しく。

Re: トンボさん、そろそろやらないか? 気まぐれトンボ

2020/10/24 (Sat) 07:24:13

来る方もこっそりなので、どうなるかはわかりませんね(笑)
開催時間ですが、短縮を兼ねて午後開催にしたいと思います。
とりあえず小出し情報で…
後日、正式に書き込みいたします。

Re: トンボさん、そろそろやらないか? - マサリン

2020/10/24 (Sat) 04:42:38

トンボさん、こっそり了解です、今のとこはトンボさんとじゃがいもさんと僕と3人ですか?(笑)よねさんも久々に参加して下さいよ。

Re: トンボさん、そろそろやらないか? 気まぐれトンボ

2020/10/09 (Fri) 21:09:22

とりあえず予定として11月15日(日)にこっそりしましょう。
あくまでも「こっそり」ですので…
一応予定だけ出しておきます。
要望があれば言っていただけると助かります。
場所はいつも通りこっそりお借りして、短縮開催が無難かと思います。
あまり目立たないようにこっそりと…お願いします。

Re: トンボさん、そろそろやらないか? - マサリン

2020/10/07 (Wed) 21:33:57

岡山の師匠は今やプロのハスラーです。ステアリングをキューに持ち替えて日夜頑張って居られます。

Re: トンボさん、そろそろやらないか? 気まぐれトンボ

2020/10/06 (Tue) 07:49:05

よね様、お元気そうでなによりです。
またお会い出来る事を楽しみにしています。

Re: トンボさん、そろそろやらないか? - よね

2020/10/05 (Mon) 17:10:08

お疲れ様です。

そういえば岡山の師匠の顔思い出せないね~(笑)


Re: トンボさん、そろそろやらないか? 気まぐれトンボ

2020/10/04 (Sun) 20:15:09

ありゃりゃ…
増えたよ禁断者が(笑)
はい、前向きに考えさせていただきます。
一応考えてはいますので。
しかし厄介な問題です。
もう少し沈静化して欲しいですね。
所で皆さま、お元気でお過ごしでしょうか。
元気だよって方は一言書き込んで頂けると幸いです。

Re: トンボさん、そろそろやらないか? - じゃがいも

2020/10/04 (Sun) 08:49:16

ご無沙汰しております。
当方のクルマも完全に運動不足です。
任意保険の継続手続きの際に走行距離を申告するのですが、前回申告した走行距離と比較して、あまりのマイレージの少なさにびっくりしました。
しっかり対策をして、たまには動かさないと。
楽しみにしています。

Re: トンボさん、そろそろやらないか? 気まぐれトンボ

2020/10/03 (Sat) 21:34:20

そろそろ禁断症状が出てますか(笑)
私もそろそろ…
ただウチの子が怒涛の反抗期で…
来週からしばらく家出します(笑)
帰宅後にでも一度ね。
感染対策も考慮しないと(^_^;

ご報告とお礼 良則

2020/07/28 (Tue) 15:45:09

管理人様 私的な内容の書き込みとなりますが、掲示板をお借りします。

この度、一身上の都合により神戸から実家の山口県岩国市に引っ越す事になりました。
ジャガー・ダイムラーユーザ諸先輩の方々には何も分からない状態から色々教えて頂いたり、良くして頂いた事はとても有難く思います。感謝してもしきれません。
出来る事でしたら、オフ会などで皆様に直接お逢いし、これまでのお礼をし、お別れのご挨拶をしたかったのですが、昨今の状況によりそれも出来ないのが悔やまれるところです。
個人的に生意気な事、失礼な事を発した事もあります。私の行動・立ち振る舞いに気分を害された方々にはこの場をお借りし、深くお詫び申し上げます。

ちなみに、現在は残っている有給消化中であり出勤していません。7月31日に最終的な退職手続き&私物の引き上げを行い現在勤務している会社を完全退職します。
実家のリフォーム・引っ越し業者の関係で、8月19日に荷物の搬出をし、20日に搬入の予定です。
それまでリフォームの打ち合わせ・工事の立ち合い・墓参り・お盆帰省などで神戸~岩国を何度も往復する事になります。

本当に皆様、有難う御座いました。
これからもこれまで以上に素晴らしき車人生を送られる事を祈念しご挨拶とさせて頂きます。

良則 こと 杉本嘉智

Re: ご報告とお礼 - 良則

2020/09/24 (Thu) 12:31:07

よね様

返事が遅くなり、申し訳ありません。

色々とお世話になりました。

また、どこかでお会い出来る事を願っております。

Re: ご報告とお礼 - よね

2020/09/18 (Fri) 10:02:50

お疲れ様です。皆様ご無沙汰しております。

良則さん お世話になりました
お身体ご自愛ください
お元気で。

Re: ご報告とお礼 - 良則

2020/08/18 (Tue) 21:38:32

マサリン様

お返事が遅くなり、申し訳ありませんでした。
ここ数日、神戸~岩国を何度も行き来していたので、時間的余裕が無かった上、岩国はまだネット環境が整ってない状態です。
静かに過ごしたいとは思っていましたが・・・早々に現地ディーラーとやらかしてしまいました。面倒な事を言う人は来なくてもイイと門前払いを喰らってしまいました。面倒な事と受け止められたのは、私が元自動車会社のエンジニアで車の構造・名称・機能・加工・組立などに詳しく誤魔化しが利かないですよと釘を刺しておいたのが良くなかったようです。彼等にとって、何が面倒なのか分かりませんが、とにかく煙たがられ、舐められた態度だったので思わず声を荒げキレてしまったのが悪かったですね。車の基本的構造すら知らず、あんな舐めた態度をするメカニックに大切な車を預けようとは思いませんので、ディーラには行かないようにしました。
はぁ・・・トヨタ系ディーラはどこもやらかしてくれます。

今の騒動が収まったらと言う前提ですが、広島ツーリングに期待しておきます。

Re: ご報告とお礼 - マサリン

2020/08/10 (Mon) 22:57:47

えっ?転居されるんですか?寂しい限りですね。何かと住みにくい世の中ですがあちらに行かれてもお静かにお過ごし下さい。そのうちトンボさんが二場さんと打ち合わせ広島くらいのツーリングの計画を練ってくれますよ

Re: ご報告とお礼 良則

2020/07/30 (Thu) 20:25:27

気まぐれトンボ様

ありがとうございます。
定年前と言う中途半端な時期ですが、実家に戻らなければいけない事情があり、神戸から出る事になりました。
お互い、近くに住み、近くで働きながら実際に会うのはしあわせの村だけと言う不思議な関係でしたね(笑)
また、お逢いしてバカな話が出来る日が来れば良いと思っています。
これからもアーデン君を大切にしてあげて下さい。

※ 近所のローソン、某警察署、ケーズデンキで厄介な事が起きています。予防策は万全にし、不要不急の外出は避けましょう!

Re: ご報告とお礼 気まぐれトンボ

2020/07/30 (Thu) 18:53:31

良則様
薄々感じてはいましたが、やっぱりですか。
機会があればお声掛けしてください。
この情勢なんで集まって何かするのもリスクがあります。のでここで挨拶させて頂きます。

お身体に気を付けて。
ありがとうございました。

Re: ご報告とお礼 - 良則

2020/07/30 (Thu) 08:34:12

小川様

ご丁寧にありがとうございます。
是非、岩国にも遊びに来られて下さい。
私も、機会をつくり神戸を訪問する事があると思いますので、その時は小川様や皆様とまたお会い出来ればと思います。

Re: ご報告とお礼 - 小川

2020/07/28 (Tue) 20:28:58

おお~っ、良則さん、お久しぶりです。

岩国に転宅されるのですか、寂しくなります。
以前お話ししたかもしれませんが数年前から西神南のいぶきの森テニススクールに行ってます。
良則さんはこの近所にお勤めなのだなぁと思いながら(^^;

長いおつきあい有り難うございました、いろいろと博識で教えていただくことばかりでした、よい勉強をさせていただきました。
岩国に行かれても神戸に来られる機会がございましたら職場なり自宅の方へ是非お寄りください。

岩国には2度ばかり行ったことがあります、体力的にだんだん厳しくなってきましたがまた機会があれば行ってみたいです。

丁寧なご挨拶有り難うございました、元気でご活躍ください。

バッテリーのキルスイッチ カットターミナル - キジトラ

2020/09/22 (Tue) 21:31:23

皆さま

こんにちは91年XJ6に乗っています。
2週間に一回は乗っていますが
これから寒くなるとバッテリーが心配です。
今年の冬は乗るタイミングの間隔が開きそうな時は
バッテリーの端子外しておこうかと思っているのですが
毎回工具でケーブル外すのも億劫、
というかメカに弱い自分は二次災害を起こしそうで心配です。

そこ標題、バッテリーのキルスイッチというものを知りました。
工具なしで通導遮断ができていいな、
と思っていたのですが調べているとむしろこの機器により
余計なトラブルに見舞われる方もいるようです。

掲示板ご覧になっている旧車の部類に入るお車お持ちの方で
この機器使った、使っている方いらっしゃったら
教えていただけますでしょうか。

なお、発電自体は問題なさそうでバッテリー自体は3月に交換しました。
交換以前、一ヶ月ほど乗らなかった2月にバッテリー上がりの経験があり、
来月旅行の予定もあるため対策とりたいと思っています。
よろしくお願いします。

Re: バッテリーのキルスイッチ カットターミナル - キジトラ

2020/09/23 (Wed) 22:34:21

石川様

ありがとうございます。
ダブルシックスで使用されているんですね。
高いものでないので年一回交換とか、
交換の間隔を短くして不具合起きないようにしてみようと思います。
何社か出しているのでもう少しリサーチしてみようと思います。
ジャガーでのレビューはほぼなさそうですが、、、。

Re: バッテリーのキルスイッチ カットターミナル - 石川

2020/09/23 (Wed) 15:58:48

91年式ダブルシックスに14年乗っています。
私はバッテリーキルスイッチ使用しています。
毎回工具でケーブル外すなんて面倒なこと私にはできません。
何の問題も発生していませんよ。
基本、マイナスをカットしますので二次災害は発生しないかと。
但しラジオとかのプリセット選局分は消えてしまいますので、
接続したら再度やり直す必要があります。
千円程度/個ですから失敗しても大怪我にはなりませんからおすすめです。
端子の太さが二種類あるので調べてから購入して下さいね。

スーパーチャージャー交換 吉左衛門

2020/09/14 (Mon) 11:50:38

こんにちは、最近33万km乗ったXJRのスーパチャージャーを5万km走った中古部品と変えましたその時プーリーも小型に変えましたさすがに33万km走ったチャージャーは結構ガタがきていました、ただ結果的に交換後の走行はそんなに変わる物でもなく体感的にも全くわかりません、古いスーパーチャージャー分解しましたが22年間一度も変えていませんので無茶苦茶臭かったです。

Re: スーパーチャージャー交換 - 小川

2020/09/14 (Mon) 21:30:09

こんばんは

 33万キロ走られましたか、そりゃあどこもかしこも良く痛んでると思いますよ(^^;
 でも丈夫ですねぇ、まだ主だった部品が手に入るのがいいですね、国産はそれだけ乗ろうと思うと大変です。
 廃車まで後何キロ走られるのかな?

天井のセンサー - S

2020/08/28 (Fri) 15:02:00

いつもここの掲示板で勉強させて頂いてます。
質問ですがXJのX358に乗っておりますが、画像矢印のセンサー?は何のセンサーでしょうか?
よろしくお願いいたします。

Re: 天井のセンサー - S

2020/09/06 (Sun) 16:55:18

ピノキヲ 様

マイクだったのですね。
ご回答有難う御座いました。

Re: 天井のセンサー - ピノキヲ URL

2020/09/05 (Sat) 23:27:05

マイクです。ハンズフリー電話とか、確か日本ではボイスナビで使われていると記憶しています。

ガソリンタンクについて - kasa

2020/08/26 (Wed) 03:38:27

ご無沙汰しています。

メンテ日記で右のガソリンタンク使用で左がオーバーフローすることがあると書かれていますが、私の車は少し前に修理店の勧めで左右のガソリンタンクをパイプで連結してもらいました。
現在、ラジエーターコア交換で修理に出しているため画像が撮れませんが、ガソリンタンクの下部にワンオフのパイプを溶接し、左右連結しています。

連結しているパイプはあまり太くないため、ガソリンを入れてすぐは入れたほうのタンク側にスイッチを切り替えるとそちらのレベルが高いですが、しばらく走行すると左右どちらに切り替えても同じくらいのレベルになります。

私としては左右の切り替えが正常に出来てガソリン漏れが発生しないのが良かったので、左右連結するやり方がベストとは思っていませんが、今後切り替えのトラブルから解放されると言われ、お願いしました。。。

とりあえず、こういうやり方もあるという例として書き込ませて頂きます。

Re: ガソリンタンクについて - 小川

2020/08/26 (Wed) 20:57:19

kasa さん、こんばんは

 確かに左右を繫いでしまえばトラブルの可能性は減りそうですね。
 デザイン上の問題なのか他の考えがあったのか面倒なシステムを作ってしまった物ですねぇ。
 タンクや切り替えの電磁弁、レベルセンサー、ベーパーセパレーター等々大いにコストアップにつながることなのにどんなメリットがあったのか、理由が知りたいです。

ウインドー、サイドのモール さぬきうどん

2020/07/31 (Fri) 17:10:18

皆様
過日はお世話になりました。
未だハンチングの原因を小川様にアドバイスを受けながら追いかけている最中です。
エアコンは何とか見てもらえそうなお店が見つかったところです。
塗装についてですが、これも何とか全塗装をしてもらえる業者さんが見つかり見積もりしてもらっている最中です。
そこで、業者さんに言われたのですが前後ウインドーのゴムシール、及びメッキモールが再使用できなく新品の部品が必要となるのではないかと。
ゴムシールはこのサイトで販売されているようなので
調達できるのかと考えていますが、前後のウインドー
廻りのメッキモールとボディーサイドのメッキモール
を調達することができるのでしょうか。
車両は92年型ABS付(故障中ですが)です。
あるいは慎重に取り外せば再使用できるのでしょうか。
これらのメッキモール類についてご教示頂ければ幸いです。

宜しくお願い致します。

追)先日満タン法で燃費を確認しましたら5.5km/Lくらいでした。一般道です。(田舎道ですが)
皆様の燃費はいくらぐらいなのでしょうか。

Re: ウインドー、サイドのモール - Japthug

2020/08/10 (Mon) 13:47:25

DD6で5.5は相当いいほうだと思います。
高速で7行くか行かないか、都市部では3前後が普通です。

Re: ウインドー、サイドのモール - 小川

2020/07/31 (Fri) 22:39:20

こんばんは

 先ほどメールしましたので詳細はそちらをご覧ください。
 エアコンは他のお店がいいように思います。
 モール類はすべて再使用します、まず売れる見込みのないパーツは一番に廃番になっていると思います。
 その塗装屋さんはジャガーのメンテをしたことがあるのか疑問ですね。
 モールはメッキではありません、ステンレスポリッシュです。

運転席パワーウィンドが動かなくなりました にゃ~す

2020/07/10 (Fri) 20:02:25

はじめまして、よろしければ皆様のお知恵をお貸しください。

初めてジャガーに乗ります。
2003年式 XJ8 X350 GH-J72SAなのですが、運転席のパワーウィンドが動かなくなりました。
それ以外のPWは正常に動きます。

初めは正常に動いていたのですが、ある日オート?(2段目)で上下ができなくなり
たまに機嫌が良いとオートでも上下していました。
手動?というか1段目で上下は出来ていたので、さほど気にしてなかったのですが、最近は下がったら上がらなかったりで、そのまま30分ほどドアロックして放置しエンジンをかけると上がりました。
徐々に動かなくなる頻度が増してきたので、スイッチが壊れたのかと思い運転席PWスイッチを交換してみましたが、症状は変わらず。
この状況をディーラーに相談するとコンピュータじゃないかと言われバッテリー端子を外しエラーリセットをしてもらいましたが、変わらずというか完全に動かなくなりました。

診断機でもエラーは出ておらず、ディーラーでもこうなるとレギュレーターモーターでは?というのでその後、自分で一応ドライバードアモジュールを交換してみましたが変わらず動かず。
レギュレーターモーターも中古動作品を手に入れ交換してみましたが動かず。
再度ディーラーに相談するとエレクトロニクスモジュールもしくはメインコンピュータか配線自体が切れているか、いずれにせよ修理するには時間とお金がかなり掛かるので自分で何とか出来ないかとここに辿り着きました。

配線図を注文したので自分で何とかする(スイッチからレギュレーターを動かす回路を組み直接動作させる)つもりですが、もし同じような症状で修理された方がいらっしゃいましたら何かアイデアやアドバイスを頂けないかと思います。
宜しくお願い致します。

アイドリングハンチング、全塗装費用 さぬきうどん

2020/06/27 (Sat) 19:33:34

皆さま
この度はお世話になります。
92年型DD6、色はえんじです。
しばらく走行するとエンジンストップにはなりませんがアイドリングが不安定になります。(500-1300rpm位)又その為車体が揺れます。走行し始めると感じることはありません。
原因の推定と対処方法についてご教示頂ければ幸いです。
又、エアコンがほとんど効きません。
車検に出し戻って来た時にはいくらか効いていたように思います。車屋さん曰くガスが漏れているようだとの事でしたが、今日ボンネットを開けてみましたところコンプレッサーから出た配管がダッシュボードに入る直前のコネクターの部分に何か堆積物のようなものが溜っているのを見つけました。コネクターのパッキンが劣化しているのでしょうか。
塗装について、リアウインドーの左右下の部分に錆が浮き始めており塗装を持ち上げています。
その他クリアが剥げていたり塗装の劣化が見られるので
全塗装をしたいと考えています。
心配なのは費用の事です。幾ら位を考えていればよいでしょうか。
条件としては
1.前後ウインドウは外さない。
2.右燃料タンクしたパネルを取り換える。取り換えるパネルは色違いです。
ぴんきりとは思いますがざっくりとした費用を知りたいと
思っています。
宜しくお願い致します。

Re: アイドリングハンチング、全塗装費用 さぬきうどん

2020/06/30 (Tue) 09:52:11

気まぐれトンボさん

私の拙い投稿に丁寧な返信をして頂き有難うございます。
昨日、塗装を受けてくれそうな業者さんのところへ行き
希望の作業を説明して見積もり依頼をしてきました。
出てくる見積もり額が恐怖ではありますが。
ハンチングの件につきましては皆様のアドバイスを頼りに
何とかしてみようと思っています。
皆さまがすでに経験されている事をこうやってうかがえるのは本当にありがたいことです。
今後ともよろしくお願い致します。

Re: アイドリングハンチング、全塗装費用 気まぐれトンボ

2020/06/29 (Mon) 19:26:53

私も以前、ハンチングに悩まされました。
専門店で診断、修理してもらいました。
内容はバキュームオクテン交換、左右スロットルバタフライのストッパー位置調整、アクセルロッドの開度調整で治っています。
全塗装もしていますが、30年来の付き合いの業者さんなので価格は格安でしてもらっています。
通常だと80万~の作業内容だと聞いています。
錆びがあるとの事ですのでウインドーを外して作業される事をお勧めいたします。
ウインドー脱着の工賃は10万程でした。
参考になれば幸いです。

Re: アイドリングハンチング、全塗装費用 さぬきうどん

2020/06/29 (Mon) 09:25:08

Japthug様
返信頂きましてありがとうございます。
提示いただいた塗装費用の考え方がすごく分かりやすくて目安となります。
誠にありがとうございました。
昨日、インタネットで当地の板金業者さんを探し日曜でしたが開いており(そこは修理屋さんで塗装業者さんを紹介してくれるとの事)今日連絡をもらえそうですので車両を見せて見積もって貰うことが出来そうです。
エアコンについてももっと費用が掛かると思っていましたので大変参考になりました。
有難うございました。

Re: アイドリングハンチング、全塗装費用 - 小川@管理人

2020/06/29 (Mon) 07:56:22

FAQご覧になったら私宛にメールしてください。

Re: アイドリングハンチング、全塗装費用 - Japthug

2020/06/28 (Sun) 14:35:41

塗装ですが、基本的に1パネル5-6万が相場です。
ボンネット、屋根、トランクで3面
側面前後フェンダーで4枚、ドアが4枚。バンパー下パネル前後2枚、計13枚ですから全部で65万ですが、普通はまとめることで割り引かれるので45-50万が相場というところかと思います。
それプラス板金代ですね。

エアコンは、漏れるところからエアコンオイルが徐々に漏れ出て、そこに埃が付着するので、ベタついているところか埃が堆積しているところからだいたい漏れています。しかしこの年式の車はおそらくそこらじゅうから漏れているので、エンジンルーム内のシステムを一新するのが本来は理想です。部品代は社外品を使えば全部で10万くらいで済むと思います。

エンジンの件は小川さんおっしゃるようにもう少し詳しくないとわかりかねます。

Re: アイドリングハンチング、全塗装費用 さぬきうどん

2020/06/28 (Sun) 09:24:08

小川@管理人様
夜分にもかかわらず早速に回答を頂きましてありがとうございます。
回答頂きました内容を参考にさせて頂きFAQをよく読んでみます。
小川様並びに皆さま方今後ともご指導宜しくお願い致します。

Re: アイドリングハンチング、全塗装費用 - 小川@管理人

2020/06/27 (Sat) 21:02:37

掲示板に書かれたことだけでは簡単すぎて判断が難しいですね。
まずはFAQをご覧になった上でお車の状態から要因を順番に洗い出し必要があると思います。
全塗装はやったことがないので判りません、何方かご経験のある方よろしkればお教え下さい。
その昔聞いた話では100万くらいとか?

ジャガー関西ミーティングin しあわせの村(今年は中止) マサリン

2020/05/04 (Mon) 14:41:30

と、本来なら気まぐれトンボさんが声をあげるのですが残念ながら非常事態宣言の真っ只中、シャガ友の皆様くれぐれも新型コロナ感染症にはご注意めされよ。BUS氏から譲り受けた愛車のXKコンバも年中でオープンカーにとっては一番よいこの時期に自粛を余儀なくされガレージでホコリを被って泣いて居ります。去年のG.Wは大変だったね。と、来年笑って言えるように今を乗り切りましょう。

Re: ジャガー関西ミーティングin しあわせの村(今年は中止) 気まぐれトンボ

2020/05/07 (Thu) 21:57:34

皆さま、ご無沙汰しております。
この状況を乗り切る事を最優先し、ミーティングは自粛します。と表明してしまうと少し寂しいかなと思い自粛していました。

ウチの子は現在入院中です。詳細は省きますがしばらくは帰って来ないと思います。

写真は駄々をこねる直前の愛車です。
10年目の車検終了後の出来事です。
この数十分後にロードサービスのお世話になりました。

落ち着いたら簡単なオフ会でも開催したいと思いますのでよろしくお願いします。
大変だと思いますがくれぐれもお気をつけてお過ごしください。

Re: ジャガー関西ミーティングin しあわせの村(今年は中止) - フラメンコ

2020/05/04 (Mon) 22:02:50

よねさんご無沙汰しております。娘は今年小学4年生になりました。といっても1日しか通学しておりませんが…。XC40は快調ですか?うちの300も元気にしております。マサリンさん、偉くなれたらいいんですけど。。因みにうちの社長車(社用車)は、先月まで2017年式のX351オートバイオグラフィでした。

Re: Re: ジャガー関西ミーティングin しあわせの村(今年は中止) マサリン

2020/05/04 (Mon) 21:22:57

よね様
ご無沙汰です。こう言う時なんで八方塞がりですがお元気ですか?夏の終わりか秋くらいにトンボさんがツーリングの計画を立ててますが、行けたらいいんですが今の状況では先が読めないですね。

Re: ジャガー関西ミーティングin しあわせの村(今年は中止) - よね

2020/05/04 (Mon) 21:11:12

ご無沙汰しております。

いつも元気なマサリンさん(笑)
フラメンコさん お元気そうでなりよりです
娘さん中学生ですか?

Re: Re: ジャガー関西ミーティングin しあわせの村(今年は中止) マサリン

2020/05/04 (Mon) 20:53:08

フラメンコさん、お久しぶりです。偉いさんになって御栄転で帰阪されるのをお待ちしてますね。

Re: ジャガー関西ミーティングin しあわせの村(今年は中止) - フラメンコ

2020/05/04 (Mon) 20:44:00

関西の皆様、ご無沙汰しております。関東も非常事態宣言を受け、3月以降ミーティングは中止、一部メンバーで不定期のオンライン飲み会をしています。どうか皆様もお気をつけて、この試練を乗り切りましょう。家はまだ兵庫(賃貸中)に置いてありますので、戻った際はまた、宜しくお願い致します!

93年式xjs クーペ パッセンジャーエアバッグについて 山田

2020/05/04 (Mon) 20:43:01

はじめまして、お世話になります。
連休中にエバポの交換をしていまして、助手席側のエアバッグを外したのですが
エアバッグの後ろに付いているスライド式のパーツが装着時は押し上げられいる
物が取り外した際に解除されてしまいました。
取り付け時にブラケットで再度押し上げないと装着できないようなのですが、
そのままブラケットの出っ張りで押し上げても大丈夫なのでしょうか?
また解除したら再使用不可とかありますか?

よろしくお願いいたします。

Re: 93年式xjs クーペ パッセンジャーエアバッグについて 山田

2020/05/05 (Tue) 10:17:29

お世話になります。
説明が下手でよく分からない文章で申し訳ありません。
その後色々ネットの情報を見ていたら、サービスマニュアルがありました。
今朝早速作業してみて自己解決しました。
お邪魔して申し訳ありませんでした。失礼いたします。

メンテ日記 kasa

2020/03/26 (Thu) 03:37:21

遅ればせながら、1月~2月のメンテ日記を読ませて頂きました。

私も同じ時期にユーザ車検とショック交換をしてましたので、興味深かったです。

私の場合、ユーザ車検は2月27日に寝屋川の陸運局で実施したのですが、私も光軸とサイドスリップがNGになりました(笑)
とりあえず近くのテスター屋に持ち込み調整してもらい、その日のうちに車検通りました。

次の日の2月28日に、前後のショック交換、足回り関係のブッシュ全交換、ステラリングラック取り付けブッシュ交換、パワステ関係のホース交換、マウント類の交換を業者に依頼したのですが、業者からステアリングラックの取り付けブッシュは交換不要と言われ、見送りました。

前のオーナーの整備記録を確認すると、87000kmの時にステアリングラックOH、ラックブーツ交換をした記録がありましたので、その際に取り付けブッシュも換えていたようです。
(ちなみに現在の走行距離は103600kmです)

ショックは、前に書きましたように、フロント:BOGE、リア:ビルシュタインにしたのですが、メンテ日記ではBOGEはすぐにダメになるそうですね(^^;

それにしても、(ブッシュ交換の影響もあるかもですが)ショック交換して、乗り心地がかなり良くなった(突き上げが柔らかくなった)半面、コーナーでのロール量がかなり増えました。

今にして思えば、交換前は、コーナーであまりロールせずに、高い速度でコーナーリングしていましたので、かなり硬めのショックが入っていたようです。
業者からは、前のショックは特に抜けていなかったとは聞きましたが、ショックの銘柄を聞くのを忘れましたので、何が入っていたのか聞いたら良かったです(^^;

まぁ、コーナーリング速度より、乗り心地が良いほうがいいので、今の足回りで満足していますが。

Re: メンテ日記 - 小川

2020/03/27 (Fri) 19:40:34

メンテ日記お読み頂いてるようで有り難うございます。
自分のメモ代わりにもしていますが素人の独断と偏見で書いておりますのでおかしな点もあるかと思いますがご容赦を。
ビルシュタインのショックアブソーバーは今のところ特に問題はありませんが少し固いかなという感じです、その内に馴染んできたらどうなるか楽しみです。
タイヤが安物なのでグリップが悪くコーナーでは減速していますのであまりロールに関しては気にしていません。
足回りを一通りメンテされたようなので当分は快適なジャガーライフを楽しめるかと思います。
また何かございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。

シリーズ3フロント用スプリングコンプレッサーについて kasa

2020/02/05 (Wed) 20:37:26

小川さん

DD6シリーズ3のkasaです。

分かればお教えいただきたいのですが、実はシリーズ3のフロントサス用のスプリングコンプレッサーをイギリスから買った、つもりだったのですが、買った後でHPの説明をよく見るとXJ40やX300などが対象車種になっており、シリーズ3とは書いていないことが分かりました。。。

画像のようなものなのですが、このままシリーズ3に使えなくても、多少加工すれば使えるとか、わかりましたらお教えください。

ちなみに、ネジ山が切ってある長いロッドの長さは74cmで、そのうちネジ山の部分のみの長さは48cmです。

Re: シリーズ3フロント用スプリングコンプレッサーについて kasa

2020/03/26 (Thu) 02:36:15

いつもコメントありがとうございます。

パンタジャッキを改造して作れてしまうのは凄いですね。

私のツールの先端の幅(左右の突起部の幅)は、ちょうど3cmです。
幅5cm、厚さ3mmくらいのL字金具に2cmくらいの穴を開けて、シャフトを通せばいいんじゃないか、とも考えましたが、直径2cmほどの穴を開ける手段が無いので今回は諦めました。

XJ40はイマイチですか(^^;
ヤフオクで極上車が格安で出品されていましたので、車いじり用に買おうかと少し悩みました。(結局30万円ほどで落札されてました)

フロントのサブフレームのマウント(丸型/V型)は今回交換しました。
リアのサブフレームのマウントは、前回のメンテで交換したと思うのですが、どうだったか忘れましたので、またチェックしておきます。

Re: シリーズ3フロント用スプリングコンプレッサーについて - 小川

2020/03/24 (Tue) 09:00:33

お疲れ様でした。

自作のスプリングコンプレッサーの引っかける部分の幅は44ミリです。
1.5tのパンタジャッキを改造して作りました、引っかける部分のパーツもパンタジャッキのパーツを利用しましたので強度的な心配はありません。

それと今さらXJ40と言う選択肢はないと思いますね、市場にはほとんど出回ってないので部品調達などメンテも大変かと思います。

いろいろ手を入れられたので多分チェックされているかと思いますがサブフレームのマウントもよく見ておいて下さい。
フロントリアーのマウントはよくゴムが切れます。
ゴムを使っている限り劣化は避けられませんのでお気をつけ下さい。

Re: シリーズ3フロント用スプリングコンプレッサーについて kasa

2020/03/23 (Mon) 03:43:54

先端部に三角形のアダプタを自作し、使えるようにすることも考えましたが、今回は業者に頼みました。
せっかく高いお金で新品購入したツールが使えなかったのが悔しいので、いっそXJ40を買おうかと出物を物色したりしました(笑)

ちなみに今回、前後のショック交換を業者に依頼するついでに、足回り関係のブッシュ全交換、ラジアスアーム交換、エンジンマウント交換、ミッションマウント交換、プロペラシャフトベアリングマウント交換、パワステ関係のホース全交換などを一気に実施しました。
フロントのローダウンスプリングは導入せず、パッキングプレートを6枚⇒4枚に減らしただけに留め、フロントショック:BOGE+リアショック:ビルシュタインの組み合わせで、非常に乗り心地が良くなりましたが、コーナーでのロール量が増えました(^^;

Re: シリーズ3フロント用スプリングコンプレッサーについて kasa

2020/03/23 (Mon) 03:25:20

結論を書いておきます。
確認した結果、JD-115(XJ40/X300/X308用スプリングコンプレッサー)は、先端部の幅が狭すぎてDD6シリーズ3には使えませんでした。
何とか少しは引っかかるのですが、強靭なフロントスプリングを圧縮するのは安全面で無理そうです。

Re: シリーズ3フロント用スプリングコンプレッサーについて kasa

2020/02/06 (Thu) 22:12:12

マニュアルの上から2番目のようなアダプターを作るのがベターとのことですが、図を見てもイマイチどんなものなのかイメージが湧きません(^^;。。

それに、旋盤とか持っていませんので、作成は難しい気がします。

削るほうは、硬い素材でもバローベの超硬質ヤスリとか、高品質のダイヤモンドヤスリなら少しづつでも削れると思っています。


フロントスプリングは、曲げて取り付けるので、曲がり癖がついているから、元の位置を覚えておくことが重要なのですね。

実は、今回フロントスプリングには、新品の3cmローダウン仕様のスプリングをつける予定なんです。

なので曲がり癖は無いのですが、一応ボトム側は外すときのコイルエンドの位置に合わせようと思っています。


ちなみに、今回組もうとしている足回りは、

 ■フロント
   BOGEオイルショック(新品)+3cmローダウンスプリング(新品)
 
 ■リア
   BILSTEINガスショック(新品)+ノーマルスプリング(元々付いていたやつ)

という、一貫性のないバラバラな組み合わせです(^^;

組んだ後、しばらく乗ってみて、イマイチならやり直すつもりで、試してみようと思っています。

Re: シリーズ3フロント用スプリングコンプレッサーについて - 小川

2020/02/06 (Thu) 15:11:22

自作のスプリングコンプレッサーは少し短いですがスプリングが伸びきる寸前なのであとはジャッキを利用してスプリングを脱着しています。

Re: シリーズ3フロント用スプリングコンプレッサーについて - 小川

2020/02/06 (Thu) 15:09:16

スプリングを脱着した時の様子です。
自作のスプリングコンプレッサー&長ネジを使っての作業です。

http://jaguarmainte.web.fc2.com/mainte/asimawari/front-spring/front-spring.html

スプリングは向きがあるので注意してください。
オリジナルを外す時コイルエンドが何処を向いているかしっかりメモして下さい。
位置がずれるとスプリングパンなどと干渉してギコギコ異音が出ます。
昔聞いた話ではスプリングにペイントしてあるところが基準?とか何とか・・・

Re: シリーズ3フロント用スプリングコンプレッサーについて - 小川

2020/02/06 (Thu) 14:57:13

太すぎた場合削るとのことですが多分柔な材質ではないと思います。
マニュアルの上から2番目のようなアダプターを作るのがベターのように思います。

Re: シリーズ3フロント用スプリングコンプレッサーについて kasa

2020/02/06 (Thu) 01:22:38

小川さん、

早速のコメントありがとうございました。

先端の丸棒がサブフレーム側の溝にハマるかがポイントなんですね。

太すぎたら削ればいいのですが、細すぎたり、尺が足りなかったら工夫が必要ですね。

まずは合わせてみてどうなるか試してみます。

Re: シリーズ3フロント用スプリングコンプレッサーについて - 小川

2020/02/05 (Wed) 23:48:20

これらの情報からお持ちのツールを試してみてどう言う対応をすればよいかお考えください。

他の方法としてスプリングパンを止めているボルトを長ネジに換えてナットを緩めて外すツールも作りました。

”窮すれば通ず”です、いろいろ試してみてください。

Re: シリーズ3フロント用スプリングコンプレッサーについて - 小川

2020/02/05 (Wed) 23:43:02

サブフレーム側にセットする部分の拡大です。
丸棒の部分をサブフレーム側の溝にフィットさせます、後の板の部分は位置決め用です。

Re: シリーズ3フロント用スプリングコンプレッサーについて - 小川

2020/02/05 (Wed) 23:38:42

私はジャッキを利用して自作しました。

Re: シリーズ3フロント用スプリングコンプレッサーについて - 小川

2020/02/05 (Wed) 23:35:34

スプリングコンプレッサーのセット方法は添付図のようになります。
軸はサブフレームの上から差し込みますがツールの上から2番目の下が尖った部分をサブフレームのセット用の溝にはめ込みます。
ここの構造がお買いになったツールの先端部分と上手くマッチするかどうかです。
ツールの軸を一度差し込んでみて試してみてください。
またツールの下の丸い部分はスプリングパンに当てますがスプリングを緩めるに従ってロアーアームがスイングしますのでそれにあわせて動くようになってます。

Re: シリーズ3フロント用スプリングコンプレッサーについて kasa

2020/02/05 (Wed) 20:40:10

先端部

Re: シリーズ3フロント用スプリングコンプレッサーについて kasa

2020/02/05 (Wed) 20:38:55

各部の拡大画像

舞子サンデーミーティング マサリン

2020/02/23 (Sun) 19:40:56

本日朝からms_ms_5氏のX300とうちのXK100の2台でメッセ三木の舞子サンデーミーティングに参戦して参りました。結構車通を自負する僕も初めて見る車も有って非常に感動しました。国内外、多種多様の車種が集まり圧巻でした。主催者の石塚様とも参加前に何度かメールで丁寧な受け応えをして頂き、メールのやり取り通りのご本人も素敵な方でした。スペースも広くて車好きには持って来いの場所です。ジャガーのミーティングも舞子ミーティングに合わせて参戦しても面白いかとms_ms5氏と先程やり取りしてました。トンボさん一考してみて下さい。

Re: 舞子サンデーミーティング - 気まぐれトンボ

2020/03/24 (Tue) 21:13:53

マサリン様
ツーリングは行いたいと思っています。が、しばらくお待ち下さい。
秋頃には…(^_^;

個人的にバタバタしておりますので落ち着いてから考えます。
それと4月の舞子サンデーは多分不参加になります。
ウチの子が車検なんです。今回は少し時間が掛かりそうに思います。

Re: Re: 舞子サンデーミーティング マサリン

2020/03/22 (Sun) 13:56:14

トンボさん次回はツーリングの計画も楽しみにしてたんですが、その後あのプランは消滅したんですか?

Re: 舞子サンデーミーティング - 草笛

2020/03/13 (Fri) 08:55:52

肝心なこと書き忘れてました。
今回不参加です。
確か、来月は関西フレンチとして開催するはずなので、参加予定です。

また、鍛冶屋のさとメッセミキでの開催は、JAFオートテストもしていることがあります。5000円位だったと思いますが。。。

屋台や、ショップも入りますので、うまく使えば良いかと。

Re: Re: 舞子サンデーミーティング マサリン

2020/03/12 (Thu) 04:24:17

トンボさん行かないなら僕もやめときます、と言うより午後から仕事が入ってるので早く帰らないといけないので、またゆっくり参加出来る時にします。

Re: 舞子サンデーミーティング - 気まぐれトンボ

2020/03/10 (Tue) 19:53:37

草笛様、ご無沙汰しています。
以前舞子サンデーに参加された写真を見た記憶があります。動画もあったような…
3月15日ですが、私用で参加出来なくなりました。
次回にでも参加したいと思っています。

Re: 舞子サンデーミーティング - 草笛

2020/03/10 (Tue) 01:10:17

ご無沙汰してます。
数年前より参加しています。
主催者は、舞子サンデーを使ってクラブミーティングするのはOKというスタンスです。楽に開催頻度をあげるには宜しいかと。

Re: Re: 舞子サンデーミーティング マサリン

2020/02/29 (Sat) 21:17:48

石塚さんにこの前のお礼を兼ねてメールしたら気楽にお友達誘って参加して下さいって言われてましたよ。

Re: 舞子サンデーミーティング 気まぐれトンボ

2020/02/29 (Sat) 19:06:44

ザガート・ステルビオも来てたんですか?
見たかったなぁ…

今回はミーティングとかの縛りなしで行きたいと思います。
募集するかどうかはもう少し考えさせて下さい。

興味のある方は私の方にメールして下されば幸いです。

Re: 舞子サンデーミーティング ms_ms_5

2020/02/28 (Fri) 09:51:55

姫路の三島です。マサリンさんとお邪魔した舞子サンデー、
国内外、新旧ジャンル問わずのごった煮ミーティングでしたが、とても楽しめました。
車オタク同士の垣根を超えた会話で、初対面でもすぐに盛り上がれましたよ。

ちなみに写真はザガート・ステルビオ 。
現車を見たのは初めてでしたので、最初は???
異様なオーラを放ってました(笑)

Re: Re: 舞子サンデーミーティング マサリン

2020/02/28 (Fri) 04:55:22

中国道をご利用の方は滝野、社インターを降りて175号線を明石方面に、山陽道、三木、小野インター入口を左に見てそのまま南下2kmほど、逆に南から来られる方は第二神明道路玉津インターを出て175号線を三木方面に北上10kmくらいかと。

Re: Re: 舞子サンデーミーティング マサリン

2020/02/27 (Thu) 09:03:21

東からだと、山陽道三木サービスエリアで合流したら如何でしょうか?サービスエリアの次のインター三木、小野、を出て明石方面に1〜2Kmの所が会場ですので。

Re: 舞子サンデーミーティング - 気まぐれトンボ

2020/02/26 (Wed) 19:59:31

参加費は致し方ないと思います。
場所代としては高くないと思います。
心置きなく色んな車とオーナーさんが見れると思えば安いかも知れませんね。
とりあえず私は参加したいと思います。
東の方から来る方とどこかで待ち合わせして行くのもいいかも。
もうちょっと考えます。

Re: Re: 舞子サンデーミーティング マサリン

2020/02/26 (Wed) 12:40:58

なんの縛りもない車好きの集まりですので、迷惑行為がない限りは大歓迎と仰有ってました。ただ会場整理場所代や参加記念カード(駐車券当日会場へ何度度でも可能)発行されてるので1台1000円税無しの参加費はかかりますがしあわせの村の駐車場代より500円プラスになりますけどね。見るだけなら隣のみちの駅に車を止めて入って来たら1000円は不要です。

Re: 舞子サンデーミーティング - 気まぐれトンボ

2020/02/25 (Tue) 19:01:26

マサリン様
ご提案の件、先方様が迷惑でなければいいと思います。
以前から舞子サンデーは気になっていました。
次回は3月15日ですので、そちらへお邪魔するのもいいかと思います。

ハンドル貼り替え - 吉左衛門

2020/03/10 (Tue) 22:34:52

32万kmも乗ったのでハンドルがかなりこせて来ました、東急ハンズで皮買って来て貼り替えています

Re: Re: ハンドル貼り替え マサリン

2020/03/22 (Sun) 13:53:20

愛車のメンテはご自身でされてた小川さんがショップに出されるなんて時代の流れを感じますねぇ。将来あちらに行ったら秋山大老からお叱りを受けなければ良いですけど(笑)。

Re: ハンドル貼り替え - 吉左衛門

2020/03/19 (Thu) 22:05:05

前にあっちゃんの知り合いに白い皮で貼ってもらいましたが今回は元の黒です、最初アルカンターラに使用と思いましたが、材料買いに行った東急ハンズには無く偶然1枚だけジャガー純正の黒の皮に近いのが一枚だけあって、まあ、初めてのお裁縫にしては上出来だと思います、針持ったのは小学校の家庭科以来(笑)

Re: ハンドル貼り替え - 小川

2020/03/19 (Thu) 22:02:19

SHIOさん、こんばんは

 リアーのブレーキディスク交換です。
 管理基準値を超えてしまっているので早急に修理したいのですが私が作業すると4日掛かります。
 5月の連休には日程が取れますがボチボチ体力の限界なので下回りの重整備は専門家にお任せしようと思ってます。
 何度となくやってきましたので要領は判っているのですが身体のあちこちにガタが来ています(^^;

Re: ハンドル貼り替え - 吉左衛門

2020/03/19 (Thu) 22:00:34

画像貼ります

Re: Re: ハンドル貼り替え - SHIO

2020/03/19 (Thu) 12:25:50

吉左衛門さん 小川さん
ご無沙汰しとります。

吉左衛門さん、マメですねぇ。
 バタバタで遊びにも行けてません。。。
小川さん 
交換作業依頼するんですかっ!!
シリーズ3で依頼作業ってタイヤ交換ぐらいじゃないですか?
福井まで?お気を付けて。

Re: ハンドル貼り替え マサリン

2020/03/12 (Thu) 04:16:10

僕のFITハイブリッドは6年で34万kmです。本日も和歌山県紀美野町まで日帰り出張。

Re: ハンドル貼り替え - 吉左衛門

2020/03/11 (Wed) 23:08:50

最近天井と左のドアを塗り替えました,何と驚く程ピッカピカになりました、ハンドルの画像は先程メールで送りました前は白だったのですが今回は元の黒に戻しました

Re: ハンドル貼り替え - 小川

2020/03/11 (Wed) 13:11:12

32万ですか、すごいですねぇ。
私の車はまだ25万です、ここ数年は年間5000キロくらいです。
近々福井のWモータースさんにリアーブレーキディスク交換をお願いする予定です。

X350のドアバイザーの件 - 350

2020/02/09 (Sun) 21:56:03

いつも勉強させて頂いてます。X358のドアバイザーが欲しいのですが純正品の販売は終わっているらしく社外でも見当たりません。
中古でも良いのですが、どなたか情報は御座いませんか?
よろしくお願いいたします。

Re: X350のドアバイザーの件 - 小川

2020/02/10 (Mon) 13:24:03

ああ、そうですね、よく見てませんでした(^^;
ドアバイザーでヒットしたので・・・

Re: X350のドアバイザーの件 - 350

2020/02/10 (Mon) 12:24:23

小川 様
レス頂きありがとうございます。
ピラーではなくドアバイザーです。
中古でも探しているのですがなかなか無くて…

Re: X350のドアバイザーの件 - 小川

2020/02/10 (Mon) 09:01:14

ヤフオクで出てるこんなのは使えないのでしょうか?

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c696447272

規格外のオートマフルード - ショーン

2020/02/02 (Sun) 11:13:05

昨年より、平成9年式X300のJLGAタイプ(6万キロ走行)に乗り始めた者です。
先輩方からご意見を頂戴したく、投稿させていただきました。
昨年の10月にオートマフルードを馴染みの工場で全交換したのですが、誤って規格外のトヨタ純正フルードD -IIhttps://item.rakuten.co.jp/powerweb-19/oil000372/を入れてしまい、先日まで気がつかずに2000km近く走ってしまいました。
今のところは気になる症状は出ておらず、改めて適合規格のデキシロンIIIのフルードに全交換はするつもりでおりますが、それ以外に何か施した方が良い処置があればご教授頂ければ幸いです。

x350 外部入力 TA

2020/01/31 (Fri) 18:09:39

只今、x350 前期にJ-TECH製のRCA外部入力キットを取り付けております。
音声出力は可能ですが映像が砂嵐になり出力されていないように思います。
そこで質問させて頂きたいのですがナビモジュール裏に入る白26Pと外部入力26ピンのイン、アウトまたはナビ側、ハーネス側をご教授して頂きたく投稿しました。現状、外部入力ハーネスには本来あるべきイン、アウトの記載がありません。何卒よろしくお願い致します。

しあわせの村、新年ミーティング。 気まぐれトンボ

2019/12/22 (Sun) 13:19:09

掲示板、お借りいたします。
下記要領で新年ミーティングを行いたいと思います。

日時:2020年 1月 12日(日曜日)AM10:00~PM2:00
場所:神戸しあわせの村、P4駐車場

参加資格は特にありません。
車種、年齢問わず楽しく車談義が出来ればと思っています。
令和最初の新年ミーティングとなりますので、
多くの皆様がお集り頂けますようお願いいたします。

皆さま、良いお年をお迎え下さい。

Re: しあわせの村、新年ミーティング。 - m_s_m_s_5

2020/01/12 (Sun) 21:06:11

X300でお邪魔した姫路の三島です。
本日は暖かく迎えて頂きありがとうございました。
今までイタフラ車ばかり乗り継いでおり、ジャガーは初心者です。
先輩方に色々教示いただけると嬉しいです。
今後ともどうぞよろしくお願い致します

Re: しあわせの村、新年ミーティング。 - 気まぐれトンボ

2020/01/12 (Sun) 17:53:41

お集りの皆様、ありがとうございました。
心配していた雨もパラっと来ただけで済みました。
じゃがいもさん、パノラマ写真ありがとうございます。

次回もよろしくお願いします。

Re: しあわせの村、新年ミーティング。 - じゃがいも

2020/01/12 (Sun) 17:26:37

うへぇー、新年早々マサリンさんにはまいりました。今度は、ブービーを狙います。。。(笑)  キーレス、直ってよかったですね~。

パノラマで撮った画像を添付いたします。歪みも少なくとれていました。

本年もどうぞよろしくお願いいたします。

Re: しあわせの村、新年ミーティング。零和2年1番乗り - マサリン

2020/01/12 (Sun) 09:18:17

しあわせの村到着しました。そこそこ参加させて貰ってますが新春ミーティングは1番乗り初めてです。トンボさんより早かった(笑)皆さん早く来て下さい。お待ち申し上げています。じゃがいもさん、まいったか!?(笑)

Re: しあわせの村、新年ミーティング。 気まぐれトンボ

2019/12/27 (Fri) 21:58:20

じゃがいも様
いつもありがとうございます。
来年もよろしくお願いします。

Re: しあわせの村、新年ミーティング。 - じゃがいも

2019/12/27 (Fri) 15:00:22

当方、参加させていただきます。
楽しみにしております。
宜しくお願いします。
皆さま、良いお年をお迎えください!!

Re: しあわせの村、新年ミーティング。 気まぐれトンボ

2019/12/26 (Thu) 20:31:28

m_s_m_s_5様
参加表明ありがとうございます。
お会いできるのを楽しみにしております。

Re: しあわせの村、新年ミーティング。 - m_s_m_s_5

2019/12/26 (Thu) 11:14:00

姫路のm_s_m_s_5と申します。
今回は都合がつきそうなので、初参加したいと思っております。
97’ X300 Sovereignです。よろしくお願いいたします。

新年のご挨拶 - 小川@管理人

2020/01/01 (Wed) 09:27:59

皆様、新年明けましておめでとうございます。

 平素はジャガーメンテナンスコーナーをご利用頂き有り難うございます。

 今年もジャガーライフを楽しみましょう。

 マイカーも次週早々に車検受けです、春になればリアーブレーキディスク交換他重整備を予定してます。
 いろいろガタも出てきてますが何とか乗りこなして行きたいと思っております。

 本年もどうぞよろしくお願いします。

Re: 新年のご挨拶 - 髙木

2020/01/08 (Wed) 17:52:27

小川様

明けましておめでとうございます。

私のDD6は、本当に運よくドナーカーが入手できたので、
エンジン積み替えに着手しております。

今年もご指導を賜りたくお願い致します。

Re: 新年のご挨拶 - マサリン

2020/01/01 (Wed) 19:57:11

小川師匠姫路の陸事においでの節はぜひお声がけ下さい、お時間あればお茶でもしながら、師匠のうんちくをお聞かせ願えたら今年も励みになります。

Re: 新年のご挨拶 - マサリン

2020/01/01 (Wed) 19:52:38

小川師匠&Jファンの皆様新年明けましておめでとうございます。今年も皆様のご迷惑にならないように目立たつ騒がず、慎ましく皆様の後ろから、ついて行く所存でございます。何卒昨年と変わらぬ御指導御鞭撻宜しくお願い申し上げます。

Re: 新年のご挨拶 気まぐれトンボ

2020/01/01 (Wed) 10:18:48

新年あけましておめでとうございます。
皆さまのご健勝、ご多幸をお祈り申し上げます。
本年もよろしくお願いいたします。

12月も後僅か - マサリン

2019/12/19 (Thu) 18:25:21

とんぼさん、そろそろ零和2年新春関西ミーティングのご案内をヨロシクです。

Re: 12月も後僅か 気まぐれトンボ

2019/12/27 (Fri) 21:55:26

仕事は…キャンセルしましょう(^_^;
と言うのは冗談で、少しでも顔を出していただけると幸いです。
マサリンさん仕様になって行くXKを見れるのも楽しいので。

Re: Re: 12月も後僅か - マサリン

2019/12/27 (Fri) 19:07:42

仕事が入ってなければ参加します、XKコンバもテールライトを純正タイプに交換、キーレスをユニットごと交換、リアウィングの高さを半分にと、前回とは違った仕様での参加予定になってます。宜しくお願いします。

Re: 12月も後僅か 気まぐれトンボ

2019/12/22 (Sun) 13:14:56

そろそろ書き込むつもりでした。
催促があるって事は楽しみにしてくれていると解釈しています。
という事で…
マサリンさんは何があっても参加ですよね(^_^)v

気になる点についてお教えください kasa

2019/11/24 (Sun) 18:35:48

DD6 Ser3のkasaです。
質問ばかりですみません。

昨日、帰宅して車を止めた後、何気なくリアの下回りを覗いてみたところ、
金魚の糞のようにゴムホースを引きずっていることに気づきました。(画像1)

そこで今朝、ジャッキアップし、チェックしてみたところ、ホースが挿さるような場所はどこにもなく、
ホースが固定されてたであろうフックがありましたので、そこに嵌めてそのままサブフレームに這わせて
おきましたが、これで正解でしょうか。(画像2)
正解だとしたら、これは何のホースでしょうか。

あと、エンジンルームの室内との壁付近にある電装系の部品で、端子がどこにも繋がっていない線があるのですが、
これは何の線か分かりますでしょか。(画像3)
(車を購入した時からクルーズコントロール関係が外されていたのですが、その線かも?)

手元にヘインズの整備書はあるのですが、見てもよくわからなかったので質問しました。
よろしくお願いします。

Re: 気になる点についてお教えください kasa

2019/11/26 (Tue) 03:20:25

小川さん、
あ、トランクにバッテリー積むようになってます。。。って、ちょうど謎のパイプが生えている真上にバッテリーがあります。。
しかし、バッテリーには何もパイプが刺さってないように見えましたが、よく確認してみると、バッテリーの後ろにパイプが隠れていて、どこにも刺さっていませんでした(^^;

これはバッテリーのガス抜き用のパイプで間違いないですね。
で、前のオーナーが密閉式のバッテリーに交換した際、ガス抜きの必要がなくなり、バッテリーの後ろにパイプを隠していたようです。

金魚の糞のように地面に垂れ下がていたパイプは無用の長物ですが、しっかりフックに留めたら走行中に外れるようなものではないので、先日リア周りの修理を依頼し、サブフレームを下した後、組み立てる際、パイプの留めが甘くて外れたと思われます。

アドバイスありがとうございました。スッキリしました。

また、クルーズコントロールの配線図、ありがとうございました。
確認させて頂いたところ、余っている端子がつながるような箇所が無いようですので、クルーズコントロール関係ではないかもです。
もう少し自分で絞り込んでみます。(現在、とくに困るわけではないので気長に調べます)

Re: 気になる点についてお教えください - 小川

2019/11/25 (Mon) 17:27:30

う~ん、何でしょうねぇ。
この辺りにドレンパイプ様の物が必要な物はないので。
トランクにバッテリー積むようになってませんか?
バッテリーなら万一液漏れした時に外に排出するパイプがありそうに思います。
配線は6気筒と12気筒で配置などが全く違うので私には判りません。
クルーズコントローラー関係の配線図を載せておきますので配線の色などから推測してみて下さい。

Re: 気になる点についてお教えください kasa

2019/11/24 (Sun) 18:38:29

画像3

Re: 気になる点についてお教えください kasa

2019/11/24 (Sun) 18:37:29

画像2

しあわせの村、ミーティング。 気まぐれトンボ

2019/10/25 (Fri) 18:29:31

掲示板お借りいたします。
下記要領でミーティングを行いたいと思います。

日時:2019年 11月 10日(日曜日)AM10:00~PM2:00
場所:神戸しあわせの村、P4駐車場

参加資格は特にありませんので、
多くの皆様が集まるようお待ち申し上げております。

深まる秋を感じながら車談義が出来ればいいなと思っています。

Re: しあわせの村、ミーティング。 気まぐれトンボ

2019/11/19 (Tue) 21:38:42

マサリン様、色々と大変みたいですね(^_^;
因みに私はまったく気が付いていませんでしたし、あまり心配もしていませんでした(笑)
なにせ百戦錬磨のマサリン様ですから大丈夫だと思っていますので。
ウチの子もそろそろ専門店でメンテしなきゃと思っています。いつも行ってる店も人手不足で満足に見てもらえないので…
じゃがいも様、写真アップありがとうございます。
改めて見ると空の色が…天気に恵まれたなと思います。これも参加された皆様の普段の行いの賜物だと感謝しています。

Re: Re: しあわせの村、ミーティング。 - マサリン

2019/11/19 (Tue) 19:59:40

トンボさんオイルのお漏らし、重箱の隅をつつくようなご指摘有り難うございました。BUS氏から譲り受けてすぐでしたのでまだメンテナンスまで手が廻る状態ではなかったのですがボチボチ手を入れて行こうと池上社長(元ポルシェディーラー出身)のファクトリーに入庫してまず、ご指摘のオイル漏れ箇所特定、プレッシャースイッチのパッキン交換で完治、次に反応しないキーレスの原因特定、ゴムスイッチの劣化、掃除くらいじゃ追いつかない(笑)。ゴムスイッチ裏にアルミ箔を貼る方法で復活するんですがたまたま友人の浅田商会のナオヤ社長のとこに2001年のXK8クーペが丸車で転んでたんでその車からキーレスとロッキングユニット(リヤトランクのヒューズBOXの下側の黒い箱)を外してうちのコンバに移植、後期用のキーレスはゴムの裏の相方の基盤にちゃんとしたスイッチが付いてるので誤作動や劣化も少く前期用より遠くから反応してくれるのGoodでした。まだまだ他の箇所には課題があるので池上社長とボチボチやって行きます。うちの初代のシャンパンゴールドのW6のステアリングラックのOHとブレーキマスターシリンダーの交換と後期のベントレーターボRのステアリングラックのOHも池上社長にやって貰ってドイツ車だけではなく英国車もやってくれるので助かります、わからない事はgouwanmeka長澤氏のご教示も有り助かりました。じゃがいもさんJゲートの赤ランプは確認出来なかったですがコーディングは出来たみたいです、ロッキングユニット、キーレスを後期に変える前のシステムでもあまり押さないボタン(キーレスのボタンのライトのボタンは)は反応するのを池上社長に見つけて貰いました。でも後期のキーレス&ロッキングユニットのほうが信頼性が有るので前記のキーレスを修理はしないで後期とexchangeしました。

Re: しあわせの村、ミーティング。 - kasa

2019/11/17 (Sun) 20:12:34

小川さん、
いつもアドバイスありがとうございます。
フロントのサブフレームのマウントは、ゴムが切れかかっているのを確認していますので、次回のメンテの際に交換する予定です。
リアは先日サブフレームを降ろした際に指摘されませんでしたので、大丈夫なはずです。
(ちなみに、リアのサブフレームを降ろした際にミッションセンターマウントのブッシュが切れていると指摘されましたので交換してもらいました)

特注スプリングは、オリジナルのスプリングと切り口も含めて同じ形状とし、車高が3cm下がるように自由長や線径などを調整し、作製してもらいます。
この際、バネレートもオリジナルのスプリングと同じで良いのか、少し(10%くらい?)上げた方が良いのかがよくわからないので、作製依頼の際に相談しようと思っています。
(車高が低くなった分、多少なりともバネレートを上げておかないとフルバンプ時に底突きしないかを気にしてます(^^;)

Re: しあわせの村、ミーティング。 - 小川

2019/11/17 (Sun) 11:01:15

kasaさん

 ブッシュ類を交換すると車高よりむしろアライメントに影響してきます。
 トー、キャンバー、キャスターの再調整をおすすめします。
 スプリングはいろいろな種類があるようですがどれがどうなのか資料もなく判りません。
 特注されるとのことですが作って?もらわれるのかな、単に短くカットしただけではダメで切り口はオリジナルのような加工が必要です。
 フロントリアーともサブフレームのマウントも注意して下さい、ゴムが切れている場合があります。
 リアーのラジアスアームブッシュも要注意ですが、リアーのサブフレームを降ろされてますのでその時に不具合が有れば指摘されてるはずですね。

Re: しあわせの村、ミーティング。 - kasa

2019/11/16 (Sat) 21:45:56

小川さん、
お教えいただいた方法でフロントの車高を測ると、600mmくらいでした。整備書の基準値は611mmなので、現状でも1cmくらい低くなっているようです。
これはショックのへたりかブッシュのへたりが原因かと思いますが、来年4月ごろ、前後のショックアブソーバと足回り関係のブッシュ類の全交換を予定していますので、それにより基準値くらいまで車高が上がるかもしれません。
ですので、やはりその際にフロントのスプリングを特注し、少し車高を下げようかと思います。

また、トランクのチリ調整もしてみました。
結果、かなり改善はしました。
が、前後左右を完璧にチリ合わせしようとすると誰かに重いトランクを支えてもらわないと一人では厳しいですね(^^;
かなり良くなったので、とりあえず目的達成です。

いろいろアドバイスありがとうございました。

マサリンさん、
ノーマルで乗るのが良いDD6でも、フロントのタイヤハウスの隙間の広さが気になるんです。私、見た目重視のミーハー(死語?)なもんで(^^;

Re: しあわせの村、ミーティング。 - じゃがいも

2019/11/16 (Sat) 18:48:12

5枚目~。
もういちまいありました。
これでおわりです。。。

Re: しあわせの村、ミーティング。 - じゃがいも

2019/11/16 (Sat) 18:43:35

4枚目〜。

小川さん、連続投稿になって、写真の掲載できませんでした。3回までですか?
デバイスを変えて投稿しています。
上手くアップされればいいのですが、、、

Re: しあわせの村、ミーティング。 - じゃがいも

2019/11/16 (Sat) 11:15:59

3枚目~

Re: しあわせの村、ミーティング。 - じゃがいも

2019/11/16 (Sat) 11:14:10

2枚目~

Re: しあわせの村、ミーティング。 - じゃがいも

2019/11/16 (Sat) 11:07:45

少しおそくなりましたが、皆さんのおクルマの画像をとりましたので、アップさせていただきます。4枚ございます。

Re: しあわせの村、ミーティング。 気まぐれトンボ

2019/11/12 (Tue) 21:08:39

ねこ太郎様
参加いただきありがとうございました。
見てわかる通り高齢化が進んでいますので、お若い方の参加は大歓迎です。
時間が合えば是非お越しください。

Re: Re: しあわせの村、ミーティング。 - マサリン

2019/11/12 (Tue) 05:05:23

やはりメールは見て頂いてたんですね、返信もないし電話には出てくれないし、何か失礼が有ったのかと心配していたのですがお顔を見れて安堵して居ります。やはり関西ミーティングは小川御大が顔出さないと始まりません。次回新春ミーティングは強制参加ですからね(笑)kasa様DD6を3台乗り継いだ私から言わせて貰えばフロントはノーマル車あれで普通です。族車じゃないんだからフロントダウンなんて下品な事は止めて下さい。下品なのはうちのXKだけで十分っす(笑)😄。

Re: しあわせの村、ミーティング。 - kasa

2019/11/12 (Tue) 02:40:03

小川さん
車高&トランク情報ありがとうございます。
週末試してみます。


気まぐれトンボさん、
アーデン初めて見ましたが、めちゃくちゃ車高低いですね。
それに対し、私の車は腰高すぎるので多少でも低くしたいです。(とくにフロントを)

Re: しあわせの村、ミーティング。 - ねこ太郎

2019/11/11 (Mon) 20:23:04

こんばんは。
昨日は途中参加で失礼しました、XKに乗っていた若めの男子です。
近くで見ることのない車両が多かったので、楽しく過ごさせていただきました。ありがとうございました。
またあまりお話できず、挨拶ができなかった方、すみません。
また機会があれば参加させて下さい。お疲れさまでした。

Re: しあわせの村、ミーティング。 気まぐれトンボ

2019/11/11 (Mon) 19:28:15

小川様
また顔を見せて頂けると幸いです。
お待ちしております。

kasa様
車高ですが、私のは問題外として下さい(笑)
普段使いとしては決して楽ではないので…
またお越しください。

Re: しあわせの村、ミーティング。 - 小川

2019/11/11 (Mon) 09:28:09

kasaさん
トランクのメンテ情報です。

Re: しあわせの村、ミーティング。 - 小川

2019/11/11 (Mon) 09:25:37

kasaさん
車高データーをアップしておきます。

Re: しあわせの村、ミーティング。 - kasa

2019/11/11 (Mon) 02:57:37

皆さま、お疲れさまでした。
水色のダブルシックスで参加したkasaです。
皆さん車好きで楽しかったです。


小川さんにはメンテのコツをお教えいただき、大変参考になりました。
特に「Cowbell」は、絶対不具合だと思ってどうすれば直るのか試行錯誤していたのですが、
不具合ではないことがわかり、スッキリしました。

あと、車高は前から気になっていたのですが、あらためて比べてみると、3台のSer3の中で
飛びぬけて車高が高く、とりあえずフロントの車高を3cmほど下げねば、と思いました。

今後ともよろしくお願いします。

Re: しあわせの村、ミーティング。 - 小川

2019/11/10 (Sun) 22:33:06

トンボさん、皆様お疲れ様でした。
朝は寒いかなと思っておりましたが皆さんの熱気で!汗ばむくらいの陽気となりました。
Mさんからメールと電話で出頭指示がありましたので久しぶりにお邪魔しましたが中途退場ですみませんでした。
しかし久しぶりにSer3談義が出来て良かったです。

Re: しあわせの村、ミーティング。 気まぐれトンボ

2019/11/10 (Sun) 21:03:24

よね様
お陰様で無事に開催出来ました。
確かにジャガー、デイムラーが多いですが、参加資格は特にありませんと明記していますので、お気軽にお越しください。
車好きが気楽に集まって楽しめればいいと思っていますので。

Re: しあわせの村、ミーティング。 気まぐれトンボ

2019/11/10 (Sun) 20:59:13

若い子が心配していたんで、ご報告しました。
ちなみに私、完璧なんて求めていませんよ。
求めていたら…多分今頃「破産」しています(笑)

それだけ懸案事項が多いって事ですが…(^_^;

Re: しあわせの村、ミーティング。 - よね

2019/11/10 (Sun) 20:59:09

お疲れ様です。幹事様

小川さんもお元気そうで何よりです。
MASARINさん 瘦せた❓ 癌かも(笑)

正直ジャガー手放したのでオフ会敷居が高いですね。

Re: Re: しあわせの村、ミーティング。 - マサリン

2019/11/10 (Sun) 19:22:22

それくらいはうちのガレージにも跡有りますよ年式も年式やし距離も距離やから仕方ないかと(笑)まだ来たばかりなんで何も点検してません、追々手を入れて行こうとは思いますがトンボさんのように完璧を求めるタイプではないので(笑)。1998y距離も13万くらい走ってるので。先にキーレスのコーディングをしないと(笑)。

Re: しあわせの村、ミーティング。 気まぐれトンボ

2019/11/10 (Sun) 18:46:21

車が出た後の地面に写真のようなお漏らしがありました。
XKのオーナーさんが見つけてくれました。
多分オイルクーラー辺りじないかと言ってたので、念のため確認してみて下さい。

Re: しあわせの村、ミーティング。 - マサリン

2019/11/10 (Sun) 18:45:44

後先になりましたが、幹事ご苦労様でした。いつになく珍しく小川会長も来られて盛会でしたね、新婚の某氏は奥様の尻に敷かれてるのか最近ミーティングでは殆ど見かける事はないですけど😁。トンボ幹事長代行ツーリングの青写真拝見しました。いんじゃないですか、和歌山ならMT派氏も参加されるでしょうから。

Re: しあわせの村、ミーティング。 気まぐれトンボ

2019/11/10 (Sun) 16:15:00

食後に戻って来ると、若い方がお見えになっていました。
色々と話をさせて頂きましたが、このような若い方が増えるとありがたいですね。

それとMASARINさん、オイルクーラーのチェックをして下さい。

Re: しあわせの村、ミーティング。 気まぐれトンボ

2019/11/10 (Sun) 15:58:45

天気にも恵まれ、無事開催出来ました。
参加の皆様、お疲れ様でした。

Re: しあわせの村、ミーティング。 気まぐれトンボ

2019/11/10 (Sun) 07:11:30

kasa様
おはようございます。参加表明ありがとうございます。
場所等がわからない場合メール下されば対応いたします。
気を付けておいで下さい。お待ちしております。

Re: しあわせの村、ミーティング。 - kasa

2019/11/09 (Sat) 22:50:08

最近ダブルシックスを買ったkasaといいます。
ギリギリですが、参加させてください。

Re: しあわせの村、ミーティング。 - 気まぐれトンボ

2019/11/09 (Sat) 21:20:11

マサリン様、明日はアーデンで行きます。
仕事終わってから洗車もしました(^_^)v

SR2 エアコンコンプレッサーについて taro1976

2019/09/09 (Mon) 15:57:08

お世話になります。祖父の形見1976年4月登録シリーズⅡ9年間のレストアを終え2週間前から乗っております。さてレストア完了後一度乗りましたらエアコンが効かなくなってしまいました。コンプレッサーからのガス漏れ(R12ガス)を起こしてしまったようです。諸先輩方に費用のかからない修理、対策についてご教示いただければ幸いです。宜しくお願いいたします。

Re: SR2 エアコンコンプレッサーについて - マサリン

2019/09/22 (Sun) 00:47:14

漏れと言うご判断ですが漏れてる場所特定されてますか?ホースやホースの金具等からだけではなくうエバポレーターやプレッシャースイッチからも漏れは有りますよ、当然コンプレッサからもですが。私のベントレーの場合は漏れ特定箇所を調べる為にピンク色のガス?を注入して修理工場さんは特定されてましたよ。

Re: SR2 エアコンコンプレッサーについて - 小川@管理人

2019/09/10 (Tue) 22:36:40

エアコンのメンテに関して疑問点等ございましたらご相談下さい。
プロではありませんが自分の車のエアコンも触っておりますので少しはお役に立てるかもしれません。

Re: SR2 エアコンコンプレッサーについて taro1976

2019/09/10 (Tue) 10:39:33

Japthugさま、小川さま、ご丁寧にありがとうございます。ドライヤーは20年前に交換した記憶あります。コンプレッサー及びホースは43年間、車両には74年12月に完成したとあるので、45年間無交換という事になりますね!当方降雪地で冬は乗れないので、その間に来夏に向けた交換計画をたてていきたいと思います。レストアといても時間と費用ばかり・・・これから内装及び細かい部分手をかけていきたいと思っております。

Re: SR2 エアコンコンプレッサーについて - 小川@管理人

2019/09/09 (Mon) 21:19:08

Japthug さん、何時も有り難うございます。

エアコン関係は何処までレストアされましたか?
Japthug さんの言われるように写真からはコンプレッサーは何もされてないようですね。
ガス漏れとのことですがどう言う方法で確認されましたか?
本当にガスが抜けて冷えないのか、詰まって流れなくなって冷えないのか。
冷えてはいるが温風の漏れ込みが大きくて冷たい空気が出てこないのか。
エアコンアンプ不良でフラップが動かず冷風モードにならないとか。
費用の掛からない整備と言っても不具合箇所によって異なります。
上記のどれかが悪いと判ればそれだけ手当てすれば一番安く上がります。

一番やっかいなのはエバポレーター、室内機です。
これを取替または修理する場合センターコンソールはもちろん計器盤など1式取り外さないと出来ません。
その昔お聞きした話ではこれだけで50万仕事とか、今時であればもっと掛かるかもしれません。
コンプレッサーはリビルトが手に入りますが重量があるので7~10万くらい掛かりますね、Oリングとかシールキットもあるのでオーバーホールも可能です。
ホースとかドライヤー、エキスパンションバルブは高くはありません。
ガスは当然R12代替えガスですね、取り扱いが楽ですし冷えも全く問題有りません。
最後に安く上げるには全て自分でやるのが一番ですよ、メカもよく判りますし一石二鳥です。

Re: SR2 エアコンコンプレッサーについて Japthug

2019/09/09 (Mon) 19:44:49

エアコンコンプレッサは明らかに交換されていないのでレストアと言ってもフルレストアされたわけではないようですね。
コンプレッサーはそうなるとオーバーホールかリビルトものに交換するしかありません。漏れ止め剤は大して役に立ちませんし、ガスが漏れて内圧が低くなるような状態を放置しておくと、結局エアコンシステム全体の寿命を縮めるだけです。

エアコンシステムの交換をされていない場合、コンプレッサーを交換してもまたホースから漏れたりエキスパンションバルブが詰まったりとこの後も故障が続くことが予想されますので、せっかく9年もかけてやってこられたのであればこの機会にホース、エキスパンションバルブ、ドライアーと交換されることをお勧めします。10万円もあれば交換は可能です。

しあわせの村、ミーティング。 気まぐれトンボ

2019/08/30 (Fri) 21:09:49

掲示板、お借りいたします。
下記要領でミーティングを行いたいと思います。

日時:2019年 9月 8日(日曜日)AM10:00~PM2:00
場所:神戸しあわせの村、P4駐車場

参加資格は特にありませんので、
多くの皆様が集まるようお待ち申し上げております。

残暑厳しい時期ですがよろしくお願いいたします。

Re: Re: しあわせの村、ミーティング。 - マサリン

2019/09/08 (Sun) 18:16:14

暑かったですけど無事終わりましたね、トンボ会長代行お疲れ様でした。

Re: しあわせの村、ミーティング。 気まぐれトンボ

2019/09/08 (Sun) 14:21:55

残暑の中、無事開催出来ました。
熱中症対策の為、早く切り上げました。

参加の皆様、お疲れさまでした。
次回もよろしくお願いします。

Re: しあわせの村、ミーティング。 気まぐれトンボ

2019/09/01 (Sun) 11:57:32

私の落ち度でアーデンが入庫しました。
当日は代車にて参加となります事、ご容赦願います。

XK-R ミッション kuni

2019/08/23 (Fri) 08:54:27

初めまして
XK-Rのミッションにオイルクーラーを取付けたいのですが情報をお持ちなら教えて頂けませんか
宜しくお願いします

Re: XK-R ミッション - 小川

2019/08/30 (Fri) 16:28:58

kuniさん、ご質問から1週間たちますが取り付けられたい理由は何でしょうか?

Re: XK-R ミッション - 小川@管理人

2019/08/24 (Sat) 19:34:02

Japthugさん、有り難うございます、やはりラジエター内蔵のクーラーは有るのですね。
そうなるとやはり何故付けられたいのか、です。
私の車には後付けのATFクーラーを付けました。
ATFの油温を測るまでは知らぬが仏でしたが温度計を付けて測ってみると・・・・
オリジナルのままでは能力不足だったのです。
と言うことでXタイプの中古を買って後付けしました。
油脂類は温度が上がりすぎると良くないので適正な温度に保つべきですね。
下記アドレスに私がクーラーを付けた記録を上げてます、Ser3ですがご参考にして頂ければ幸いです。
油温が上がるとろくなことはありませんよ。

http://jaguarmainte.web.fc2.com/mainte/engine/atf-cooler/atf-cooler.html

Re: XK-R ミッション Japthug

2019/08/24 (Sat) 04:55:50

オイルクーラーはもともとラジエータと一体で付けられているので後付の必要はありません。
パワステも同様にクーラーついています。

Re: XK-R ミッション - 小川

2019/08/23 (Fri) 16:30:17

XK-Rにお乗りの方は非常に少ないので多分情報は得られないと思われます。
どう言うことでクーラーを付けられるのでしょうか?
そこらの情報もアップされると少しは得られやすいかも知れませんが。

メンテ日記更新しました - 小川@管理人

2019/08/15 (Thu) 21:25:58

しばらくアップしていなかったメンテ日記ですが4ヶ月分をまとめてアップしましたのでよろしければご覧下さい(^^;

xk8 コンプレッサー - ASH

2019/07/20 (Sat) 19:17:09

前回はありがとうございました。
今度はコンプレッサーの故障です。
今夏のドライブ中クーラー作動中に大きな異音。
コンプレッサー交換との診断です。
今回も中古部品での対応を考えていますが
適切なアドバイスを戴けますと助かります。
また前回同様に他形式での代用は可能でしょうか?
よろしくお願いします。

インシュレーターが溶ける - トム

2019/06/30 (Sun) 13:34:42

97年式の3.2です。エンジンのベッドに黒く溶けたインシュレーターがついていました。インシュレーターは垂れ下がる程の状態ではありません。
エンジンが上がるとは思えません。同じ様な経験をされた方おりませんでしょうか。

Re: Re: インシュレーターが溶ける - トム

2019/07/03 (Wed) 06:50:22

返信ありがとうございます。少し安心しました。昔から憧れていたX-300に乗りはじめた初心者です。今後もよろしくお願いします。

Re: インシュレーターが溶ける Japthug

2019/07/02 (Tue) 04:26:48

カムカバー上のコイルカバー(JAGUARと書いてあるカバー)の先端くらいは標準で擦れる仕様ですね。無理やりノーズを平べったくしているのでその辺りは仕方ありません。

Re: インシュレーターが溶ける - トム

2019/06/30 (Sun) 17:54:54

画像を添付したかったのですが出来ませんでした。

ライトオンでイルミが消える - かず

2019/06/30 (Sun) 18:57:10

初めまして。
いつも拝見し大変参考にさせていただいてます。
2000年式のX308 XJRです。
パワーウインドウスイッチの麦球が運転席以外全滅のため、この際LED化にとDYIをしておりました。
運転席の内張を剥がし、基板に仕込んだ後、極性が合っているかどうかを検証しようと、リード線等仮接続のままコネクターに繋ぎ、全灯確認しました。
その後急に消えてしまったので接続不良かと思ったら、なんと、車内のイルミも不点灯になってしまいました。
まずメーター照明はキーオンで点灯し、ポジションおよびヘッドライトオンで消灯します。
フォグ等、左右の小スイッチもレバーポジションに関わらず不点灯。
エアコンパネルの各スイッチは、オフ時に液晶バックライトが点灯しますが、ライトオンで消灯。
Jシフトゲートも不点灯ですが、その時のポジションのLEDは点灯します。
他、Sモードも不点灯。
尚、各スイッチとも本来の動作はします。
一通りヒューズも見てみましたが、切れているものはありませんでした。
検証時に、うっかりむき出しの配線がショートでもしたのでしょうか?
それとも、たまたまライトスイッチの不調と重なったのでしょうか?
いつもお世話になっているショップへ行けるのが2週間ほど先になってしまう可能性があるため、自力解決できるものかどうか分からず質問させていただきました。

自己解決 - かず

2019/06/30 (Sun) 20:13:39

自己レスです。
ヒューズを、目視ではなくテスターにて検電したところ、トランクのヒューズボックス内、ディマーが切れており、交換したら解決しました。
アクセサリーやスイッチばっかりチェックしてましたが、全ヒューズ検電しなければだめですね。
初歩的なことでお騒がせしました。


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